¿Por qué deberías optar por reparar tu servomotor en lugar de sustituirlo?

¿Por qué optar por la reparación de servomotores en lugar de su sustitución?

No hay duda de que, con el paso del tiempo, los servomotores y los controladores acabarán fallando en todas las empresas e instalaciones. También es habitual que, en muchos casos, los servomotores queden obsoletos en el sector.

Además, la tecnología de los equipos avanza constantemente, lo que significa que estos pueden quedar obsoletos con el paso del tiempo. Este factor a menudo elimina la posibilidad de elegir entre reparar o sustituir, dejándole solo la opción de reparar.

Veamos un caso en el que tuvimos que decidir si reparar o sustituir un servomotor. ¿Qué hicimos?

Recientemente, un cliente necesitaba unos controladores para el servocontrolador Elau PMC-2/11/25/001/00/04/13/01/. Estos controladores llevan mucho tiempo obsoletos y el fabricante ya no los comercializa.

¿Debía sustituirse o repararse el servomotor o el controlador?

Ahí es donde radica el problema, o la decisión.

Hay empresas que venden equipos obsoletos y, como todo el mundo sabe, el coste de estos equipos es muy elevado. Yo llamo a estas empresas «mercenarios» del mundo de la industria, ya que se aprovechan de las circunstancias. Venden equipos que, sin duda, han sido probados y revisados por ellos. Te guste o no, ese es el precio.

Finalmente, nuestro cliente decidió comprar cinco variadores por más de 44 000 euros. Cuando el equipo llegó a nuestro taller de reparación, lo conecté para probarlo y me sorprendió el ruido del ventilador.

En el vídeo se puede ver una pegatina que dice «protección de garantía» encima del segundo ventilador.

Las pegatinas de «protección de garantía» se colocaron claramente antes de probar el equipo en buenas condiciones, tal y como exige el procedimiento correcto.

Inmediatamente después de oír el ruido, envié un vídeo por correo electrónico y me respondieron que la avería era responsabilidad nuestra.

En primer lugar, las empresas de reparación saben que un ventilador nunca hará mucho ruido de rodamientos la primera vez que conectamos un controlador revisado y probado.

Una vez valoradas todas las opciones, decidimos desmontar el controlador inmediatamente y vimos que tenía mucho polvo y suciedad en el interior, como se puede ver en el vídeo.

Así que quizá te preguntes… ¿Por qué elegir la reparación en lugar de la sustitución?

Es cierto que no todas las empresas hacen esto, solo algunas. Pero el inconveniente es que los precios son demasiado altos, ya que los justifican porque «es su negocio».

En resumen, lo cierto es que muchas empresas de reparación trabajan muy bien y con altos estándares de calidad, por lo que el coste de la reparación ofrece una buena relación calidad-precio.

¿Te ha pasado algo similar alguna vez? ¡Comparte tu experiencia con nosotros en los comentarios!

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Opiniones de nuestros clientes
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Toni M
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Quede muy contento con el servicio prestado. Las instalaciones son impresionantes y extremadamente limpias. Te hacen un diagnóstico del coche justo al llegar, el cual te envían a tu móvil mediante QR. En mi caso, murió la batería híbrida de mi Lexus (220.000 km, funciona como el primer día) y el diagnóstico así lo mostró. Durante el día que estuvo en servo motors, tanto Albert como el mecánico que estaba con mi coche me mantuvieron al día de todo (encantadores ambos). Al recogerlo te hacen otro diagnóstico y te entregan el QR. Mi coche ahora lo noto mucho mas suelto en bajos, la batería entra en acción durante mas tiempo, y el presupuesto sensiblemente más ajustado que en concesionario oficial. Resumiendo: un 10 en todo
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José San Martin
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Desde Suiza Range Rover Sport
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Léon Mougin
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Je me suis rendu chez Servo Motors Adjust il y le 24 mars dernier pour le remplacement de la batterie de ma Lexus IS300h. Dès mon arrivée, j’ai été très bien accueilli par les gérants, qui ont pris le temps de m’expliquer clairement le procédé d’upgrade des cellules d’origine. L’intervention a été rapide et efficace, avec un remplacement réalisé en environ 4 heures. Un mois plus tard, après 7 100 km parcourus (dont 80 % en ville dans le cadre de mon activité) je constate une nette amélioration : ma consommation a baissé d’environ 0,8 L/100 km par rapport à mes habitudes. Je suis pleinement satisfait de cette prestation. Si je rencontre à nouveau un souci sur un véhicule électrique ou hybride, je n’hésiterai pas une seconde à faire appel à cette équipe de vrais professionnels, d’autant plus qu’ils offrent une garantie de 200 000 km ou 2 ans sur leurs interventions. Merci encore 🙏
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Carlos Coll Francés
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Nos cambiaron las baterías de un Prius 3 de 2011 hace unas dos semanas y todo fue genial. El coche hacía varias semanas que daba error en el sistema híbrido pero lo reseteábamos desconectando la batería de 12 V hasta que volvía a aparecer. Llamamos para preguntar y nos atendieron muy amablemente explicándonos todo el proceso, el precio y sus recomendaciones dado el modelo de coche y su experiencia. Resaltar que para este coche suelen tener baterías en stock, a diferencia de la Toyota que nos hablaba de un plazo de 3 meses por ser un modelo antiguo. Insistieron en que para hacer la sustitución debíamos llevar el coche con el fallo activo, para que ellos pudiesen confirmar que realmente era un fallo de batería y no de otro componente. Al siguiente fallo llamamos de nuevo y nos dieron cita inmediatamente y nos hicieron el cambio en 1,5 horas. Todo fue genial y el trato exquisito. El coche y el sistema híbrido funcionan perfectamente. Muy recomendable!
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Alberto Martínez
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Trato profesional, serio y efectivo. Hacen seguimiento post venta, dan la tranquilidad de saber lo que tocan. Recomendable al 100%
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Tomas BRAVO SAEZ
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Profesionals. Un oasis per vehicles habrás, no com altres. Un 10 per els
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pablo gonzalez
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Espectacular ,rápido ,limpios y profesionales,nada que ver con un taller convencional ,en hora y cuarto batería del Toyota nueva.
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Estel Ramoneda Béjar
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Hace unos 8 meses mi Renault Zoe sufrió una avería relacionada con los rodamientos del motor (problema muy común en estos coches). Solución del taller oficial Renault: Remplazar al completo todo el motor. Sin embargo, acudí a Servo Motors Adjust y, siendo un laboratorio con experiencia en todo tipo de motores eléctricos, me propusieron sustituir los rodamientos del coche sin necesidad de reemplazar el motor. Consiguieron arreglar el problema de forma eficiente y eficaz, brindándome una solución mucho más plausible (en cuanto a presupuesto) que la que se me dio en el taller oficial Renault. Tienen experiencia con los Renault Zoe (que actualmente están dando tantos problemas), por lo que, aunque tengas que desplazarte desde lejos, recomiendo al 100% realizar un diagnóstico y explorar solución con los profesionales de Servo Motors. Muy agradecida por todo.
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Salce 77
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Todo correcto, muy recomendable, servicio, calidad y precio
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Joaquin Utrera
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Trato estupendo y un servicio ejemplar en la reparación de servomotores