¿Por qué puede romperse el eje de un servomotor? * Servomotors

¿Cuáles son las causas de la rotura del eje de un servomotor?

El eje de un servomotor puede romperse por diversas causas mecánicas, operativas o relacionadas con la instalación. A continuación se indican las razones más comunes, clasificadas por categorías para mayor claridad:

1. Sobrecarga mecánica

Un par excesivo más allá de los límites de diseño puede cizallar el eje.
Cargas de impacto repentinas (por ejemplo, paradas de emergencia o colisiones en máquinas CNC).
Cargas de choque repetidas o arranques/paradas de gran inercia sin la rampa adecuada.

2. Desalineación

La desalineación entre el eje del motor y la carga accionada (por ejemplo, engranaje, acoplamiento, polea) provoca:

Distribución desigual de la tensión
Flexión o fatiga del eje con el paso del tiempo

Común en montajes deficientes o prácticas de instalación incorrectas.

3. Fallo por fatiga

La tensión cíclica a lo largo del tiempo, incluso por debajo del límite elástico, puede provocar la aparición de grietas.
Común en aplicaciones con frecuentes inversiones o fluctuaciones de carga.
Los puntos de concentración de tensiones, como chaveteros o esquinas afiladas, aceleran la fatiga.

4. Acoplamiento inadecuado

El uso de acoplamientos rígidos en aplicaciones que requieren acoplamientos flexibles transmite tensiones indebidas al eje.
El uso incorrecto de acoplamientos que no se adaptan a ligeras desalineaciones o dilataciones térmicas.

5. Paradas repentinas o fallos en el sistema de accionamiento

Los servoaccionamientos que carecen de perfiles de deceleración adecuados o de mecanismos de frenado de seguridad pueden inducir un par de choque.
Los fallos eléctricos que provocan movimientos incontrolados o atascos pueden romper el eje.

6. Malas prácticas de mantenimiento o reparación

Montaje incorrecto (por ejemplo, precarga inadecuada de los cojinetes o carga excesiva del eje).
Daños en el eje durante la manipulación o la instalación de los rodamientos.

El eje de un servomotor está diseñado para ofrecer precisión y resistencia, pero puede fallar por sobrecarga, desalineación, fatiga, mala instalación o tensión térmica o eléctrica. El mantenimiento preventivo, una alineación adecuada y el uso del acoplamiento correcto pueden reducir drásticamente el riesgo.

Si necesita una empresa especializada en reparación de servomotores, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Toni M

Quede muy contento con el servicio prestado. Las instalaciones son impresionantes y extremadamente limpias. Te hacen un diagnóstico del coche justo al llegar, el cual te envían a tu móvil mediante QR. En mi caso, murió la batería híbrida de mi Lexus (220.000 km, funciona como el primer día) y el diagnóstico así lo mostró. Durante el día que estuvo en servo motors, tanto Albert como el mecánico que estaba con mi coche me mantuvieron al día de todo (encantadores ambos). Al recogerlo te hacen otro diagnóstico y te entregan el QR. Mi coche ahora lo noto mucho mas suelto en bajos, la batería entra en acción durante mas tiempo, y el presupuesto sensiblemente más ajustado que en concesionario oficial. Resumiendo: un 10 en todo

José San Martin

Desde Suiza Range Rover Sport

Léon Mougin

Je me suis rendu chez Servo Motors Adjust il y le 24 mars dernier pour le remplacement de la batterie de ma Lexus IS300h. Dès mon arrivée, j’ai été très bien accueilli par les gérants, qui ont pris le temps de m’expliquer clairement le procédé d’upgrade des cellules d’origine. L’intervention a été rapide et efficace, avec un remplacement réalisé en environ 4 heures. Un mois plus tard, après 7 100 km parcourus (dont 80 % en ville dans le cadre de mon activité) je constate une nette amélioration : ma consommation a baissé d’environ 0,8 L/100 km par rapport à mes habitudes. Je suis pleinement satisfait de cette prestation. Si je rencontre à nouveau un souci sur un véhicule électrique ou hybride, je n’hésiterai pas une seconde à faire appel à cette équipe de vrais professionnels, d’autant plus qu’ils offrent une garantie de 200 000 km ou 2 ans sur leurs interventions. Merci encore 🙏

Carlos Coll Francés

Nos cambiaron las baterías de un Prius 3 de 2011 hace unas dos semanas y todo fue genial. El coche hacía varias semanas que daba error en el sistema híbrido pero lo reseteábamos desconectando la batería de 12 V hasta que volvía a aparecer. Llamamos para preguntar y nos atendieron muy amablemente explicándonos todo el proceso, el precio y sus recomendaciones dado el modelo de coche y su experiencia. Resaltar que para este coche suelen tener baterías en stock, a diferencia de la Toyota que nos hablaba de un plazo de 3 meses por ser un modelo antiguo. Insistieron en que para hacer la sustitución debíamos llevar el coche con el fallo activo, para que ellos pudiesen confirmar que realmente era un fallo de batería y no de otro componente. Al siguiente fallo llamamos de nuevo y nos dieron cita inmediatamente y nos hicieron el cambio en 1,5 horas. Todo fue genial y el trato exquisito. El coche y el sistema híbrido funcionan perfectamente. Muy recomendable!

Alberto Martínez

Trato profesional, serio y efectivo. Hacen seguimiento post venta, dan la tranquilidad de saber lo que tocan. Recomendable al 100%

Tomas BRAVO SAEZ

Profesionals. Un oasis per vehicles habrás, no com altres. Un 10 per els

pablo gonzalez

Espectacular ,rápido ,limpios y profesionales,nada que ver con un taller convencional ,en hora y cuarto batería del Toyota nueva.

Estel Ramoneda Béjar

Hace unos 8 meses mi Renault Zoe sufrió una avería relacionada con los rodamientos del motor (problema muy común en estos coches). Solución del taller oficial Renault: Remplazar al completo todo el motor. Sin embargo, acudí a Servo Motors Adjust y, siendo un laboratorio con experiencia en todo tipo de motores eléctricos, me propusieron sustituir los rodamientos del coche sin necesidad de reemplazar el motor. Consiguieron arreglar el problema de forma eficiente y eficaz, brindándome una solución mucho más plausible (en cuanto a presupuesto) que la que se me dio en el taller oficial Renault. Tienen experiencia con los Renault Zoe (que actualmente están dando tantos problemas), por lo que, aunque tengas que desplazarte desde lejos, recomiendo al 100% realizar un diagnóstico y explorar solución con los profesionales de Servo Motors. Muy agradecida por todo.

Salce 77

Todo correcto, muy recomendable, servicio, calidad y precio

Joaquin Utrera

Trato estupendo y un servicio ejemplar en la reparación de servomotores

¿Por qué puede romperse el eje de un servomotor?