Oil and grease inside a robot servomotor

How to prevent oil and grease from entering a robot’s servomotor.

In the repairs of robots’ servomotors there is a type of failure that happens very often – the entry of oil into the motor coming from the gearbox (see pictures 1 and 2). This directly affects crucial parts necessary for the proper functioning of the motor:

The brake: The oil invades its mechanical parts preventing it from working properly. This means that the robot’s arm is not able to lift heavy weights and this can cause

Picture 1: The grease invades the space between the brake coil and pressure plate preventing the brake from working properly

Picture 2: the robot’s servomotor’s brake covered with grease.

Causes of oil ingress in a Servomotor

There are two main causes:

  1. Too much grease in the gearbox can lead to these failures.
  2. The servomotors’ oil seal is another reason why this can happen. With the passing of time the seal loses its properties and part of its effectiveness.
    The solution to avoid these failures is to plan and carry out a good preventive maintenance of your motors.

As a preventive measure we recommend this maintenance every 5 or 6 years depending on the servomotor’s working life.

In this kind of maintenance it is necessary to do the following tasks:

  1. Change the oil seal
  2. Change the bearings.
  3. Check the shaft (alignment, bearings’ casing and state of the magnets).
  4. Check the covers: front and rear.
  5. Check thoroughly the servomotor’s stator.
  6. Clean all the components.
  7. Check the power and signal connectors.
  8. Verify the feedback.

Another important point you need to take into account is to add the manufacturer’s recommended amount of oil or grease to the gearbox, although sometimes it does not seem to be enough.

Following these tips you can be sure that this kind of failures will be considerably reduced. In addition, you will prevent unscheduled downtime and costly repairs.

Customer reviews
Publicado en Google Google
Toni M profile picture
Toni M
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Quede muy contento con el servicio prestado. Las instalaciones son impresionantes y extremadamente limpias. Te hacen un diagnóstico del coche justo al llegar, el cual te envían a tu móvil mediante QR. En mi caso, murió la batería híbrida de mi Lexus (220.000 km, funciona como el primer día) y el diagnóstico así lo mostró. Durante el día que estuvo en servo motors, tanto Albert como el mecánico que estaba con mi coche me mantuvieron al día de todo (encantadores ambos). Al recogerlo te hacen otro diagnóstico y te entregan el QR. Mi coche ahora lo noto mucho mas suelto en bajos, la batería entra en acción durante mas tiempo, y el presupuesto sensiblemente más ajustado que en concesionario oficial. Resumiendo: un 10 en todo
Publicado en Google Google
José San Martin profile picture
José San Martin
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Desde Suiza Range Rover Sport
Publicado en Google Google
Léon Mougin profile picture
Léon Mougin
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Je me suis rendu chez Servo Motors Adjust il y le 24 mars dernier pour le remplacement de la batterie de ma Lexus IS300h. Dès mon arrivée, j’ai été très bien accueilli par les gérants, qui ont pris le temps de m’expliquer clairement le procédé d’upgrade des cellules d’origine. L’intervention a été rapide et efficace, avec un remplacement réalisé en environ 4 heures. Un mois plus tard, après 7 100 km parcourus (dont 80 % en ville dans le cadre de mon activité) je constate une nette amélioration : ma consommation a baissé d’environ 0,8 L/100 km par rapport à mes habitudes. Je suis pleinement satisfait de cette prestation. Si je rencontre à nouveau un souci sur un véhicule électrique ou hybride, je n’hésiterai pas une seconde à faire appel à cette équipe de vrais professionnels, d’autant plus qu’ils offrent une garantie de 200 000 km ou 2 ans sur leurs interventions. Merci encore 🙏
Publicado en Google Google
Carlos Coll Francés profile picture
Carlos Coll Francés
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Nos cambiaron las baterías de un Prius 3 de 2011 hace unas dos semanas y todo fue genial. El coche hacía varias semanas que daba error en el sistema híbrido pero lo reseteábamos desconectando la batería de 12 V hasta que volvía a aparecer. Llamamos para preguntar y nos atendieron muy amablemente explicándonos todo el proceso, el precio y sus recomendaciones dado el modelo de coche y su experiencia. Resaltar que para este coche suelen tener baterías en stock, a diferencia de la Toyota que nos hablaba de un plazo de 3 meses por ser un modelo antiguo. Insistieron en que para hacer la sustitución debíamos llevar el coche con el fallo activo, para que ellos pudiesen confirmar que realmente era un fallo de batería y no de otro componente. Al siguiente fallo llamamos de nuevo y nos dieron cita inmediatamente y nos hicieron el cambio en 1,5 horas. Todo fue genial y el trato exquisito. El coche y el sistema híbrido funcionan perfectamente. Muy recomendable!
Publicado en Google Google
Alberto Martínez profile picture
Alberto Martínez
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Trato profesional, serio y efectivo. Hacen seguimiento post venta, dan la tranquilidad de saber lo que tocan. Recomendable al 100%
Publicado en Google Google
Tomas BRAVO SAEZ profile picture
Tomas BRAVO SAEZ
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Profesionals. Un oasis per vehicles habrás, no com altres. Un 10 per els
Publicado en Google Google
pablo gonzalez profile picture
pablo gonzalez
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Espectacular ,rápido ,limpios y profesionales,nada que ver con un taller convencional ,en hora y cuarto batería del Toyota nueva.
Publicado en Google Google
Estel Ramoneda Béjar profile picture
Estel Ramoneda Béjar
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Hace unos 8 meses mi Renault Zoe sufrió una avería relacionada con los rodamientos del motor (problema muy común en estos coches). Solución del taller oficial Renault: Remplazar al completo todo el motor. Sin embargo, acudí a Servo Motors Adjust y, siendo un laboratorio con experiencia en todo tipo de motores eléctricos, me propusieron sustituir los rodamientos del coche sin necesidad de reemplazar el motor. Consiguieron arreglar el problema de forma eficiente y eficaz, brindándome una solución mucho más plausible (en cuanto a presupuesto) que la que se me dio en el taller oficial Renault. Tienen experiencia con los Renault Zoe (que actualmente están dando tantos problemas), por lo que, aunque tengas que desplazarte desde lejos, recomiendo al 100% realizar un diagnóstico y explorar solución con los profesionales de Servo Motors. Muy agradecida por todo.
Publicado en Google Google
Salce 77 profile picture
Salce 77
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Todo correcto, muy recomendable, servicio, calidad y precio
Publicado en Google Google
Joaquin Utrera profile picture
Joaquin Utrera
Google star 1Google star 2Google star 3Google star 4Google star 5Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Trato estupendo y un servicio ejemplar en la reparación de servomotores