Range Rover Sport Hybrid Battery Repair.

Range Rover Sport Hybrid Battery Repair.

The high-performance SUV known as RANGE ROVER symbolizes luxury, style and reliability. However, despite its sheer power, the Range Rover Sport is not immune to common faults like those in its high-voltage hybrid battery.

At Servo Motors Adjust we have plenty of experience in repairing Range Rover Sport hybrid batteries.

In this particular case we restored the Hybrid Battery of several Range Rover Sports.

We are going to present a real case of errors in the hybrid system of a Range Rover Sport.

Why did we have to repair the hybrid system?

Range Rover Sport Hybrid Problems

A Range Rover Sport vehicle with 59,800 km was displaying a “Hybrid System and A/C Temporarily Unavailable” error.

Hybrid System Error and A/C temporarily unavailable.

This error, which appeared on the vehicle’s display, is caused by the Hybrid Battery, its BECM and the EPIC.

This means that the vehicle cannot be driven, because the hybrid battery does not supply voltage to the main 12v battery or to the auxiliary 12v battery that manages the CAN BUS. The main 12v battery, not having stability in the voltage supplied by the hybrid battery, drops its voltage to 9 volts in five minutes. This main 12v battery acts as a starter, for this reason the vehicle cannot be started.

This error also does not allow driving in hybrid mode, neither charging the hybrid battery nor charging the main 12v battery.

Reduced autonomy error (Range Reduced)

Range Rover Sport Hybrid Battery Repair

Hybrid Vehicle Diagnostics

Once we identify the symptoms, the next step we take when you bring your Land Rover Range Rover Sport in is to identify the root cause. A thorough analysis is performed to get to the bottom of the Rover Range Rover Sport’s problem. With the information available, our technician can diagnose and troubleshoot your hybrid car or determine if further testing is necessary. We will not carry out any repairs without your approval.

High Voltage Hybrid Battery Cooling System Inspections

Our technician will take a close look at your Land Rover Range Rover Sport’s battery filter, if applicable, and then clean its lines. This applies to air-cooled high-voltage batteries. High voltage liquid or refrigerant cooled batteries are checked differently.

High voltage cable inspection

Our technician will visually inspect the outer wire covers and connectors on your Land Rover Range Rover Sport and perform a test to ensure high voltage is NOT being transferred to the chassis. They will let you know if the cable is damaged and needs replacement.

Insulation test

In this test, our technician uses a special tool to see if any high-voltage parts are “leaking” electrical power to the chassis.

Hybrid Electric Battery Removal and Replacement

Is the high voltage battery in your Land Rover Range Rover Sport not as strong as it used to be?

At Servo Motors Adjust we can repair the hybrid battery of your Range Rover Sport hybrid in 3 days, and we give you a one-year guarantee.

Checking the status of power electronic systems

We will check the regenerative braking, power inverter and/or electric drive machine(s)/motor(s) on your Land Rover Range Rover Sport.

Hybrid system repaired

These are just some of the more specialized services we offer at Servo Motors Adjust for hybrid cars. For more information, you can contact us without any kind of obligation ( info@servomotorsadjust.com —— Telf: 0034 937158650).

Customer reviews
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Toni M
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Quede muy contento con el servicio prestado. Las instalaciones son impresionantes y extremadamente limpias. Te hacen un diagnóstico del coche justo al llegar, el cual te envían a tu móvil mediante QR. En mi caso, murió la batería híbrida de mi Lexus (220.000 km, funciona como el primer día) y el diagnóstico así lo mostró. Durante el día que estuvo en servo motors, tanto Albert como el mecánico que estaba con mi coche me mantuvieron al día de todo (encantadores ambos). Al recogerlo te hacen otro diagnóstico y te entregan el QR. Mi coche ahora lo noto mucho mas suelto en bajos, la batería entra en acción durante mas tiempo, y el presupuesto sensiblemente más ajustado que en concesionario oficial. Resumiendo: un 10 en todo
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José San Martin
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Desde Suiza Range Rover Sport
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Léon Mougin
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Je me suis rendu chez Servo Motors Adjust il y le 24 mars dernier pour le remplacement de la batterie de ma Lexus IS300h. Dès mon arrivée, j’ai été très bien accueilli par les gérants, qui ont pris le temps de m’expliquer clairement le procédé d’upgrade des cellules d’origine. L’intervention a été rapide et efficace, avec un remplacement réalisé en environ 4 heures. Un mois plus tard, après 7 100 km parcourus (dont 80 % en ville dans le cadre de mon activité) je constate une nette amélioration : ma consommation a baissé d’environ 0,8 L/100 km par rapport à mes habitudes. Je suis pleinement satisfait de cette prestation. Si je rencontre à nouveau un souci sur un véhicule électrique ou hybride, je n’hésiterai pas une seconde à faire appel à cette équipe de vrais professionnels, d’autant plus qu’ils offrent une garantie de 200 000 km ou 2 ans sur leurs interventions. Merci encore 🙏
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Carlos Coll Francés
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Nos cambiaron las baterías de un Prius 3 de 2011 hace unas dos semanas y todo fue genial. El coche hacía varias semanas que daba error en el sistema híbrido pero lo reseteábamos desconectando la batería de 12 V hasta que volvía a aparecer. Llamamos para preguntar y nos atendieron muy amablemente explicándonos todo el proceso, el precio y sus recomendaciones dado el modelo de coche y su experiencia. Resaltar que para este coche suelen tener baterías en stock, a diferencia de la Toyota que nos hablaba de un plazo de 3 meses por ser un modelo antiguo. Insistieron en que para hacer la sustitución debíamos llevar el coche con el fallo activo, para que ellos pudiesen confirmar que realmente era un fallo de batería y no de otro componente. Al siguiente fallo llamamos de nuevo y nos dieron cita inmediatamente y nos hicieron el cambio en 1,5 horas. Todo fue genial y el trato exquisito. El coche y el sistema híbrido funcionan perfectamente. Muy recomendable!
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Alberto Martínez
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Trato profesional, serio y efectivo. Hacen seguimiento post venta, dan la tranquilidad de saber lo que tocan. Recomendable al 100%
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Tomas BRAVO SAEZ
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Profesionals. Un oasis per vehicles habrás, no com altres. Un 10 per els
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pablo gonzalez
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Espectacular ,rápido ,limpios y profesionales,nada que ver con un taller convencional ,en hora y cuarto batería del Toyota nueva.
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Estel Ramoneda Béjar
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Hace unos 8 meses mi Renault Zoe sufrió una avería relacionada con los rodamientos del motor (problema muy común en estos coches). Solución del taller oficial Renault: Remplazar al completo todo el motor. Sin embargo, acudí a Servo Motors Adjust y, siendo un laboratorio con experiencia en todo tipo de motores eléctricos, me propusieron sustituir los rodamientos del coche sin necesidad de reemplazar el motor. Consiguieron arreglar el problema de forma eficiente y eficaz, brindándome una solución mucho más plausible (en cuanto a presupuesto) que la que se me dio en el taller oficial Renault. Tienen experiencia con los Renault Zoe (que actualmente están dando tantos problemas), por lo que, aunque tengas que desplazarte desde lejos, recomiendo al 100% realizar un diagnóstico y explorar solución con los profesionales de Servo Motors. Muy agradecida por todo.
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Salce 77
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Todo correcto, muy recomendable, servicio, calidad y precio
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Joaquin Utrera
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Trato estupendo y un servicio ejemplar en la reparación de servomotores